钻机商场上的少许老旧钻机已然形成“僵尸”,这些“活死人”没有本事叨光商场。
钻机商场上的少许老旧钻机已然形成“僵尸”,这些“活死人”没有本事叨光商场。
钻机角逐力从来是海上钻井商场的热门之一。投资者将其视为具有新型钻井平台船队的船东的支柱开云电竞,况且大无数钻机应用表都市将少许超标的钻机过滤掉,由于这些钻机对提供方来说仍旧可有可无钻机。
咱们正在统计时也正在将有角逐力的钻机提供从总提供中分别开来,以便取得一个加倍适合实践的应用率。正如咱们正在前几个月的著作中指出的那样,商场的供应过剩很大水平上是老旧钻机(以及庇护不善的新钻机)变成的。
因此,咱们可能做出合理揣摸:当老旧钻机的需求被船龄更新、庇护状况更好的钻机抢走、而且低迷的日费率不够以维持高贵的升级本钱时,这些缺乏角逐力的老旧钻机将面对三振出局的运气。
咱们揣度面对退伍的老旧钻机数目为340台。思索到良多新型的超深水钻井船仍旧冷停多年,这个数字恐怕还将上升。
固然钻机的日费率跌幅将加快,然则新钻机商场份额伸张、老旧钻机商场份额减幼的趋向还将接连。
钻机商场的“岁数分裂”地步早正在数年前仍旧起初。2013-2014年开云电竞,跟着老旧钻机需求的消重,新钻机的需求节节攀升。这个地步最初正在半潜钻井平台和钻井船界限并不昭彰,但也已露出(而且还正在接连)。
因此纵使正在油价下跌之前,旧钻机也仍从前薄西山。正在油价暴跌后,良多旧钻机形成了“僵尸”,由于船东将资源凑集正在船队更好的资产上(要是有更好的资产),或者像鸵鸟相通把头埋正在沙子里,静待商场的回暖,把这些资产从“假死”状况中抢救出来。
目前,商场上遍布“僵尸”钻机。个中少许相当昭彰:有些一起权存疑(被金融机构、主权法院体系接收或被船东放弃)或者冷停太久,不管从本事或资金上都无力回天。但更多的钻机则是不知不觉陷入了另一个(不死不活的)僵局,而商场和船东对此全无所闻。
这些失落角逐力的钻机数目本相有多少,没人领会。跟着光阴的推移,越来越多的钻机将变得没有改日。固然目前来看,冷停的低本钱并不会影响到损益表的数字,而由于险些没有公司思索重启冷停中的钻机,其启动本钱也得以逃脱预算的核算。
有时刻,少许船东会忽地发表退伍一台或多台此类钻机开云电竞,如Transocean钻机、Diamond和Noble都精于此道。而其它船东则缺乏顽强开云电竞,摆布晃动。然则,起码目前看来,这些老旧钻机对有角逐力的提供并无影响。
因而,假使有角逐力的钻机提供数据上看还是过剩,阻止着日费率的上涨,然而实践处境并没有看起来这么糟。跟着商场现象的回暖钻机,油价节节攀升,以及正在岸及页岩气产量的下滑,海上钻机需求将最终卷土重来钻机,为新型钻机的船东供给足够的订单以维持其现金流。【举荐】海上“僵尸”钻机不会开云电竞威吓到提供调度(上篇)